背景：今年年底將舉行「七合一」地方大選，而2016年舉行總統大選和立法委員選舉，這兩項選舉牽涉到台灣政治版圖的重劃，當然事關重大，因為北部多為國民黨，南部多為民進黨，所以想要了解台中地區市長可能會是國民黨還是民進黨執政。由於各黨候選人都陸續提出，民進黨已經初選完畢並正式提名立委林佳龍出馬角逐台中市長，主打深耕台中十年，而國民黨登記參選的現任市長胡志強、立委蔡錦隆與紀國棟，都將參加黨內初選，預計三月中旬公布初選結果。而國民黨最有可能出現的是尋求連任的胡志強，但胡市長已擔任市長13年，若順利連任將創地方自治史上最長市長紀錄。台中捷運建設已如火如荼進行中，大台中的未來需要大家來關心。
題目界定：你知道台中市市長參選人政見嗎？有哪些市政規劃？你覺得台中市最需要的市政建設是什麼？你覺得台中市交通好嗎？國民黨或民進黨候選人當選機率各約為多少？
關鍵字：民主、選舉、民調、台中市市長、七合一選舉、市政建設、交通運輸

1.目前不知道2.同上3.馬路重鋪...4.差強人意5.各家媒體各有表述，但是目前看來多數調查結果以林佳龍機率較高

Hello,第四組的同學大家好，我是第三組的同學

Q:哪些市政規劃?

A:台中市政府擬規劃建設「觀光亮點計畫-雙橡園」，目前鎖定5處評估，希望以BOT方式由民間投資興建經營。

台中市觀光旅遊局表示，台灣雙橡園的規劃目的為台中市增加觀光產值的亮點計畫，並提昇台中觀光產業發展。目前主要以談中市現有公有土地進行規劃，初期遴選包括外埔區省農會休閒綜合農場(中華民國農會所有)、外埔區鐵山營區、大雅區中科公園、西屯區清翠園及霧峰區公2公園預定地等多處土地進行綜合評估，希望將新英格蘭現代木屋架構的雙橡園呈現在台中，並吸引民間投資興建經營管理(BOT方式)。

台中市觀光旅遊局表示，希望能在選定公有土地上重現雙橡園風采，讓市民能有國際觀的視野並結合在地文化特色，將亮麗雙橡園的內部裝飾及外部風貌呈現於台中市，並由廠商投資興建經營管理，以住宿、餐飲、展覽館及會議廳等方式，提供民眾參觀及使用。

台中市選定複製雙橡園，因雙橡園一直與中華民國有深刻的歷史淵源為其重要因素，國內外遊客難得有機會去美國雙橡園參觀，雖然也有台中市觀光委員會委員及地方人士建議規劃複製法國巴黎艾菲爾鐵塔、凡爾賽宮或美國自由女神像為觀光亮點建設。但經專業評估，就投資金額、用地及觀光效益等各方面研析後，選定以美國雙橡園為規劃方案。

台中市長參選人林佳龍提出勞動政見，將台中打造成勞工的友善城市！
林佳龍指出，2010年台中縣市合併後，勞工人數增加，所屬職業類別也更複雜，台中市政府對於台中市勞工的照顧應更積極，尤其是勞工的職場勞動條件，須為勞工建構安全衛生的工作環境，降低職業災害發生的可能。另外林佳龍也提出，為解決勞動條件問題，要設立勞工多元申訴管道，並研發工時警示與勞動權益的APP供台中市民下載。
拼台中治安 林佳龍提治安政見
林佳龍指出，民調顯示，「治安」是台中市民僅次於「交通」的第二大的民怨，繼日前召開「路平政見記者會」後，在母親節前夕，提出治安政見，期望給市民一個安心的環境。林佳龍說，一定要提高打擊犯罪能量，全民拼治安！
媒體去年揭露，台中治安滿意度被內政部民調評為五都最後一名；天下雜誌2013年「幸福城市大調查」更顯示，市民對台中市治安滿意的人僅有55.19％，不到六成，亦為五都最低。因此林佳龍一共提出了包括「基層警察業務單純化，回歸交通治安」、「補足警力、裝備」、「擴大每月治安會報規模」、「積極協助守望相助隊，發揮功能」、「設立繁重勤務加給」等五大政見。
目前雖然林佳龍民意調查支援度大幅領先胡志強，但綜合基本盤、內部整合等因素，胡志強與林佳龍仍難分勝負。由於社會氛圍對胡志強不利，包括馬當局執政滿意度不高、胡志強已任9年缺乏新鮮感等，導致中間及淺藍選票流失；民眾對胡志強的詬病集中在兩點，一是連任時間過長，年齡太大；二是市政建設不被認可，原台中縣抱怨城鄉差距、不受重視，原台中市抱怨市政建設於民寡利，還導致房價飆升；而在滿意胡施政，但不支援胡連任的民眾當中，有近7成覺得“希望換人做做看”、“覺得胡連任太久”。受這兩點影響。
在內部整合上，胡志強、林佳龍都面臨挑戰，但林佳龍困難更大。藍營方面，胡志強亟需整合地方派系，若胡志強不能有效整合各派系，將嚴重影響藍營戰鬥力；綠營方面，林佳龍主要面臨民進黨最大派系“新潮流係”掣肘的危險。若林佳龍當選台中市長，其功勞將超過隸屬新係的高雄市長陳菊、台南市長賴清德，對新係意圖主導民進黨、甚至未來發展都會構成巨大威脅。
總體來看，藍綠雙方選情都不容樂觀，形勢對林佳龍略為有利。對胡志強來說，若能有效整合地方派系，且其在年底前完成的多項市政建設能令民眾的看法改觀，仍有可能勝選；對林佳龍來說，若無法有效整合新係力量，仍有可能敗選。最終勝負如何，還要看兩人未來的選舉操作誰更有成效。
我覺得台中市最需要的市政建設，應該是先把交通給變好，每天車流量這麼多，機車族都還要跟公車搶道走，而且加上公車體積比較大，又很容易有死角，就算真的發生意外，駕駛也不見得會知道，應該要規劃好汽車和機車走的路線，以及路上那些坑坑洞洞也應該要補好，雖然台中的大眾運輸已經算很方便了，但如果能夠像台北和高雄一樣，建一個完整的捷運系統，也可以舒緩一下尖峰時刻的流量。(即使前幾天才發生了北捷的隨機殺人事件)

　　林佳龍共提出包括「基層警察業務單純化，回歸交通治安」、「補足警力、裝備」、「擴大每月治安會報規模」、「積極協助守望相助隊，發揮功能」、「設立繁重勤務加給」等五大政見。

　　就像上面同學所說的，台中市的治安都被評為五都的最後一名，還有交通的問題最讓人詬病。公車、汽車、機車每天的上下班的巔峰時間都是互相搶道的，非常的危險，而且馬路上坑坑洞洞的每次都把它填起來但不久那個洞又會再出現，不知道是不是工程品質的問題，每天騎車上下課在這種馬路上真是很危險，一不小心就會摔倒。雖然很多令人詬病的地方，但是我覺得台中還是有非常好的地方，像是公車八公里免費，這讓不少人省下了很多錢。雖然鐵路高架化已經講了非常久了，但是終於在最近看的到施工的進度，而不只是講空話。後面也希望台中能有像台北高雄那樣的 大型表演場地，讓更多的藝人、團體、表演、文物展覽都能在台中舉辦，和趕快有捷運的建設讓台中的交通更加便捷。